鐵路運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，是發(fā)展經(jīng)濟、提高人民物質(zhì)集體化生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施。由于國民經(jīng)濟的發(fā)展不斷推動著鐵路運輸量的增長，鐵路運輸在國民經(jīng)濟的發(fā)展中處于重要的地位，是能源、礦類等重要物資的重要運輸方式。
2007年，全國鐵路客貨運輸繼續(xù)保持快速增長。在貨物運輸方面。全國鐵路完成貨運總發(fā)送量（含行包運量）31.4億噸，比2006年增加2.6億噸，增長9.0%。完成貨運總周轉(zhuǎn)量（含行包周轉(zhuǎn)量）23797.00億噸公里，比2006年增加1842.59億噸公里，增長8.4%。在旅客運輸上。全國鐵路完成旅客發(fā)送量13.6億人，比2006年增加1億人，增長8.0%。完成旅客周轉(zhuǎn)量7216.31億人公里，比2006年增加594.19億人公里，增長9.0%。
2008年，全國鐵路旅客發(fā)送量完成146,193萬人，比上年增加14,489萬人、增長11.0%。全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成7,778.60億人公里，比上年增加561.35億人公里、增長7.8%。
2009年****季度，全國鐵路旅客發(fā)送量完成38,211萬人，同比增長3.8%；全國鐵路貨運總發(fā)送量完成76,624萬噸，尤其是2009年3月份，貨物運輸頂住下滑壓力，出現(xiàn)回暖跡象，共完成發(fā)送量26,521萬噸，環(huán)比日均增加20萬噸。在國際金融危機的大背景下，鐵路部門采取各種營銷措施，千方百計增加客貨運量，實現(xiàn)了逐步回升。
從2008年第四季度以來，國際金融危機也波及到鐵路運輸行業(yè)。對此，鐵路部門增強緊迫意識，加大營銷力度，積極引流上線，保持客車客流的穩(wěn)定性，努力實現(xiàn)“以客補貨”的戰(zhàn)略目標。
面對中國13億人口的旅客運輸市場，鐵路、公路、民航客運競爭越來越激烈，根據(jù)中國鐵路客運的現(xiàn)狀分析，鐵路客運要實現(xiàn)增運增收，必須發(fā)展穩(wěn)定中長途客運市場，積極開發(fā)短途客運市場。而鐵路運輸?shù)母偁帉κ质紫仁枪愤\輸，其次是航空運輸。因此，鐵路要想穩(wěn)固和開拓市場，保持所處戰(zhàn)略集團中的****地位，必須堅持改革的方向，開放市場，引進競爭，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的吸引力，開發(fā)新的運輸產(chǎn)品，提供比公路、民航運輸更高的顧客認可價值。
為了適應(yīng)社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要，適應(yīng)貨主和旅客——安全、****、快速、方便、舒適的要求，各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。
中投顧問發(fā)布的《2009-2012中國鐵路運輸行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共十三章。首先介紹了鐵路運輸?shù)男再|(zhì)、優(yōu)缺點、作業(yè)內(nèi)容及成本等，接著分析了中國鐵路行業(yè)和國際國內(nèi)鐵路運輸業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了中國鐵路客運和貨運的發(fā)展。隨后，報告對鐵路運輸行業(yè)做了客貨運量預(yù)測模型分析、市場營銷分析、****企業(yè)運營狀況分析、替代行業(yè)發(fā)展分析和競爭格局分析，**后分析了鐵路運輸行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。您若想對鐵路運輸行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路運輸，本報告是您不可或缺的重要工具。 |
